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三重発⇒滋賀行 夜行バス・高速バス | 俺の夜行バス

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≪21便≫津⇒京都

  • 高速バス
  • 横4列

<出発地>:津駅前 07:30 = 三重会館 07:36 = 関バスセンター 07:59 = 土山バスストップ 08:22
<目的地>:土山バスストップ 08:22 = 五条京阪 09:16 = 京都駅八条口 09:24
<運行会社>:三重交通

料金目安

1,050円 ~ 1,600円 ?席 詳細

予約サイト

三重⇒滋賀 3の≪21便≫津⇒京都 1,050円 ~ 1,600円 予約

四日市⇒京都線≪3便≫

  • 高速バス
  • 横4列

<出発地>:新正車庫 11:52 = 近鉄四日市 12:00 = 生桑車庫 12:10 = 土山BS 12:44
<目的地>:土山BS 12:44 = 五条京阪 13:38 = 京都駅八条口 13:46
<運行会社>:三重交通

料金目安

1,250円 ~ 1,600円 ?席 詳細

予約サイト

三重⇒滋賀 3の四日市⇒京都線≪3便≫ 1,250円 ~ 1,600円 予約

高速バス 四日市⇒京都線≪6便≫

  • 高速バス
  • 横4列

<出発地>:新正車庫 19:22 = 近鉄四日市 19:30 = 生桑車庫 19:40 = 土山BS 20:14
<目的地>:土山BS 20:14 = 五条京阪 21:08 = 京都駅八条口 21:16
<運行会社>:三重交通

料金目安

1,250円 ~ 1,600円 ?席 詳細

予約サイト

三重⇒滋賀 3の高速バス 四日市⇒京都線≪6便≫ 1,250円 ~ 1,600円 予約

四日市⇒京都線≪2便≫

  • 高速バス
  • 横4列

<出発地>:新正車庫 08:22 = 近鉄四日市 08:30 = 生桑車庫 08:40 = 土山BS 09:14
<目的地>:土山BS 09:14 = 五条京阪 10:08 = 京都駅八条口 10:16
<運行会社>:三重交通

料金目安

1,250円 ~ 1,600円 ?席 詳細

予約サイト

三重⇒滋賀 3の四日市⇒京都線≪2便≫ 1,250円 ~ 1,600円 予約

四日市⇒京都線≪4便≫

  • 高速バス
  • 横4列

<出発地>:新正車庫 13:52 = 近鉄四日市 14:00 = 生桑車庫 14:10 = 土山BS 14:44
<目的地>:土山BS 14:44 = 五条京阪 15:38 = 京都駅八条口 15:46
<運行会社>:三重交通

料金目安

1,250円 ~ 1,600円 ?席 詳細

予約サイト

三重⇒滋賀 3の四日市⇒京都線≪4便≫ 1,250円 ~ 1,600円 予約

高速バス 四日市⇒京都線≪1便≫

  • 高速バス
  • 横4列

<出発地>:新正車庫 07:07 = 近鉄四日市 07:15 = 生桑車庫 07:25 = 土山BS 07:59
<目的地>:土山BS 07:59 = 五条京阪 08:53 = 京都駅八条口 09:01
<運行会社>:三重交通

料金目安

1,250円 ~ 1,600円 ?席 詳細

予約サイト

三重⇒滋賀 3の高速バス 四日市⇒京都線≪1便≫ 1,250円 ~ 1,600円 予約

四日市⇒京都線≪5便≫

  • 高速バス
  • 横4列

<出発地>:新正車庫 15:52 = 近鉄四日市 16:00 = 生桑車庫 16:10 = 土山BS 16:44
<目的地>:土山BS 16:44 = 五条京阪 17:38 = 京都駅八条口 17:46
<運行会社>:三重交通

料金目安

1,250円 ~ 1,600円 ?席 詳細

予約サイト

三重⇒滋賀 3の四日市⇒京都線≪5便≫ 1,250円 ~ 1,600円 予約
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  • 夕方から夜中に出発し、翌日の早朝に到着
  • 朝・昼に出発し、その日中に到着します
  • 横1列あたりに4席配置
  • 横1列あたりに3席配置(1+1+1タイプ)
  • 横1列あたりに3席配置(2+1タイプ)
  • 縦1列あたりに10席配置(ゆったりタイプ)
  • 縦1列あたりに9席配置(ゆったりタイプ)
  • 縦1列あたりに8席配置(ゆったりタイプ)
  • 車両内、全ての席が女性席(男性予約不可)
  • 女性安心の席配置
  • トイレを設置しているバス
  • 無線LANを設置しているバス
  • コンセントを設置しているバス
  • フロントカーテンを設置しているバス
  • パーソナルカーテンを設置しているバス
  • その他備品付き
  • アイマスク付き
  • 耳栓付き
  • スリッパ付き
  • 膝掛け付き
  • エアーマクラ付き
  • 歯ブラシ付き
  • 学生割引
  • 往復割引
  • 幼児割引
  • グループ割引
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